长安新能源E-Pro上市

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发布时间:2019-12-16 16:41

  2019年12月10日,长安新能源纯电动小型SUV——E-Pro正式上市。新车共推出3款配置车型,综合补贴后售价区间为10.69-12.69万元。E-Pro前脸完全采用了全新的设计,传统的进气格栅被一体化的封闭面板所取代,使前脸看上去十分年轻时尚。动力方面,E-Pro搭载了一台最大功率120kW(163Ps)、最大扭矩245Nm的永磁同步电机。其NEDC工况下续驶里程为401km。同时,购买新车的用户可享受电芯终身质保、0首付/0利息/0月供/48期贷款、最高10000元置换补贴、最高7000元增购补贴、终身免费流量、免费升级、免费道路救援等后期政策。

 

 

 

 

  另外,此次发布会还有一个彩蛋,E-Pro的“同门兄弟”E-Star也在此惊喜亮相。作为E家族的第二款产品,E-Star将在2020年上半年正式投放市场,它的到来也将丰富长安新能源在细分市场的布局。

 

 

  外观方面,长安新能源E-Pro前脸完全采用了全新的设计,传统的进气格栅被一体化的封闭面板所取代。为了避免前脸过于单调,面板上有菱形的网格状纹路。同时在前脸上方还有一道黑色的饰条横贯左右,连接了左右大灯。前唇和雾灯区域的造型非常运动化,令车头的整体设计更显年轻。

  长安新能源E-Pro采用全新设计的大灯,造型非常犀利,当中点缀的绿色饰条起到了画龙点睛的效果。车头处的长安Logo同时也是直流快充接口的保护盖,按压即可开启。官方数据表示在使用快充时,30min即可把电量从30%充至80%。交流慢充口位于车身左后方,这个充电口具有外放电功能,可以为各种家用电器提供220V的电力,在自驾出行时是一项非常实用的功能。

 

 

  车身侧面整体采用个性前卫的分段式立体腰线设计,将前脸的科技美学流畅延伸,肌肉线条立体却不突兀,搭配灵动的装饰亮点,与整车极简科技风完美融合。在车头logo后面有一个快充口,身后翼子板传统加油口的位置,设计了慢充口,该接口同时支持移动电站功能,可以通过接驳转接线,向家用电器输送220V的电压。车身尺寸方面,长安新能源 E-Pro的长宽高为4135mm×1740mm×1630mm,轴距则是2520mm。双色镜面高亮轮毂鲨鱼鳍天线的组合,配合车顶双边行李架,更为E-Pro的美增加了独一无二的青春气息。

 

 

  尾部方面,长安新能源E-Pro也采用了全新的设计,颜值提升明显。最特别地方是在后风挡下方有一块黑色饰板贯穿车尾,并且把左右尾灯都包裹在内。

 

 

  车内方面,可以看到高清双屏组合设计,为驾驶员带来极具科技感的视觉观感。高清双联屏组合设计采用了7寸液晶仪表,搭配嵌入式10.25寸高清彩色液晶触摸式中控大屏,让双屏互动,让智能交互更有乐趣。人体工程学未来感座舱,充满创造性的“回旋镖形”副仪表台,科技感突出却不失温馨。通过缩小A柱遮蔽,增加玻璃覆盖范围,E-Pro打造出同级细分市场最佳的驾驶视野。

  此外,E-Pro还搭载了全新开放式深度定制安卓智慧互联系统,除了随车搭载的高德、喜马拉雅、QQ音乐等日常工具外,用户还可以下载百万级第三方APP,让爱车和手机一样灵动便捷,想怎么玩就怎么玩。其次,E-Pro集合了4GT-Box远程操控、蓝牙音乐、电话接打、手机互联、语音控制、GPS在线导航等功能,在路上也可以和全世界精彩互联。“小安你好”智能语音系统,也在E-Pro上得到了传承和优化,靠语音控制就能实现导航、限速设定以及空调开关等程序控制,为驾驶带来更多便捷、安全和乐趣。再加上智能感应无钥匙进入及启动系统等这些让爱车与用户“心有灵犀”的配置,E-Pro让每一段旅程都更加轻松多彩。

 

 

  在动力方面,长安新能源E-Pro搭载了一台最大功率120kW(163Ps)、最大扭矩245Nm的永磁同步电机,和老款车型相比有了明显的提升,电池组的容量为48.3kWh,快充模式下电池电量从30%充到80%需要30min,慢充从0-100%需要8.7h,综合工况下续航里程可达401km。

  Pro级驾控,爱不释手的驾驭享受

  除了肉眼可见的惊艳颜值,发布会现场还设置了【心跳赛道-竞速】、【心跳赛道-赛道】等环节,让到场嘉宾从趣味的项目体验中对E-Pro的出色驾控有了更深刻的认识。电池系统一直是新能源消费者购车时最为关注的因素之一,E-Pro采用行业领先的高能量密度三元锂电池和“三合一电驱”, 其电机系统最高效率达到95%以上,总成效率高于行业2%。依赖于出色的能量管理系统,E-Pro实现NEDC工况下续航里程401km。30%-80%SOC充电仅需30分钟,100km续航充电时间仅需14.7分钟,轻松告别里程焦虑。

  E-Pro不仅续航无忧,动力也是十分卓越。得益于长安三合一动力总成系统,E-Pro电机功率120kw,峰值扭矩达到245N·m,可瞬间迸发163马力。在强劲动力性能的支撑下,E-Pro的0-50km/h加速仅需3.9s,为驾驶者提供了十足驾驶乐趣。同时,E-Pro还继承了长安汽车一流的底盘调教基因,全系标配全新一代博世9.3ESP,不仅具有灵巧的操控性能,面对赛车场颠簸路、砂石路、阶梯路等复杂路况,都能完美hold住,能够高效过滤破损路面、减速带等道路带来的震动和冲击,有着超越同级的驾乘舒适性。

  电池专家,稳如泰山的安全守护

  对于消费者来说,安全无疑是出行的头等大事。作为长安新能源E家族的首款产品,E-Pro为消费者提供了长续航、强动力、高安全的解决方案,有着长安新能源多项核心技术的加持。

  电池管家系统,是长安新能源科研团队攻克了电池安全、寿命管理及大数据采集分析等关键技术难关之后,提出的系统解决方案,服务项目包括电芯终身质保(不限首位车主)、车电分离销售、优惠用电福利、官方二手车服务。E-Pro的电池管家系统基于长安新能源大数据平台,随时可对车辆电池健康状态进行评估,为用户提供真实、可靠的数据支撑,并可生成电池健康报告,消除用户对电池、二手车评估的担忧,预计将使电池寿命延长20%以上。

  另外,E-Pro动力电池严格按照安全冗余设计,安全性能得到国标、企标双重认证,涉水等级满足IP67,同时搭载电池包智能液态循环温控管理系统,无惧严寒酷暑,可靠性更高,电池寿命更长。

  E-Pro以新一代E设计语言与专业级Pro驾乘体验,给都市有为青年带来了“颜控双赢”的购车选择,为纯电SUV市场注入新活力。好产品是品牌实力的最佳证言, E-Pro联合首次亮相的E-Star将进一步丰富长安新能源E家族产品阵营,全面提振长安新能源的品牌形象与发展态势, 更将为新生代的消费者带来更多E时代的出行乐趣。

  竞争对手:

  长安新能源E-Pro在市场上最大的主要竞争对手可是比亚迪元新能源和名爵EZS纯电动。尽管长安新能源E-Pro的空间不占优势,但是续航里程方面长安新能源E-Pro的NEDC续航里程为401km,而其他两款车在NEDC工况下续驶里程则分别为360km和335km。在续航里程上长安新能源E-Pro还是非常有优势的。另外,凭借长安新能源E-Pro的超高性价比,未来将与竞品车型在市场上一决雌雄。

  总结:长安新能源E-Pro的颜值提升明显,新车也在外观、内饰方面进行了升级,更加吸引年轻消费者的关注。此外,NEDC工况下达到了401km的续驶里程,已经能满足城市代步需求,同时在其竞品车型中占据较高的优势,这也将成为消费者关注的重点。我们看好它能够有不错的市场表现。也许在短时间内长安新能源E-Pro的销量还无法超越比亚迪元EV,但是肯定能够瓜分掉一块不小的蛋糕。

(责编:胡挹工、连品洁)

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